Przed piaskowaniem muszę usunąć całą konserwację zarówno w środku jak i na zewnątrz. Oto efekt kilku dni pracy. Sporo jeszcze zostało, a w środku będzie jeszcze gorzej.

Grubsze prace blacharskie przy podłodze za nami. Kolejny etap to piaskowanie i położenie podkładu na podwozie.

Czytaj dalej →

Po długiej przerwie została odtworzona tylna prawa podłużnica i wewnętrzne nadkole.

Czytaj dalej →

Sezon jesień-zima z Majonezem ogłaszam za otwarty.

Zacząłem od odbudowy tylnego prawego nadkola i dolnej części słupka A.

Czytaj dalej →